شاتون نازک موتور سیکلت هوندا سی جی 125 (CG125) 16mm برند کورس (COORS)

شاتون در موتورهای داخلسوز یک قطعه اساسی است که نقش اصلی در تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی شفت موتور را ایفا می‌کند. در موتورسیکلت‌ها و خودروها، شاتون‌ها به عنوان اجزای کلیدی انتقال حرکت از پیستون به شفت‌های کرنک‌شافت (crankshaft) مورد استفاده قرار می‌گیرند.

شاتون در واقع شامل دو قسمت است:

1. سر شاتون (Connecting Rod Head): این قسمت انتهایی شاتون است که به پیستون متصل می‌شود. این قسمت معمولاً دارای یک میله یا پین در قسمت مرکزی است که به پیستون متصل می‌شود.
2. سرشفت (Crankpin): این قسمت انتهایی شاتون است که به شفت کرنک‌شافت متصل می‌شود. وقتی پیستون حرکت می‌کند، از طریق میله پیستون، حرکت از پیستون به شاتون منتقل شده و از طریق سرشفت به شفت کرنک‌شافت انتقال می‌یابد.

این حرکت چرخشی توسط شاتون باعث چرخش شفت کرنک‌شافت می‌شود که به دوران موتور انرژی مکانیکی تولید کرده و توان و نیرو برای حرکت موتورسیکلت فراهم می‌کند. شاتون‌ها از مواد مقاومی مانند فولاد ساخته می‌شوند تا تحمل فشار و شرایط حرارتی بالا را داشته باشند.