بوش تنه آهنی موتور سیکلت هوندا ۱۲۵ برند کوکما (COOKMA) پک 5 عددی

موتورسیکلت‌ها معمولاً یک بوش برای هر سیلندر دارند. بوش شامل سه قسمت اصلی است: الکترود مرکزی (Central Electrode)، الکترود جانبی (Side Electrode) و بدنه‌ی بوش (Plug Body). الکترود مرکزی و الکترود جانبی در فاصله‌ای دقیق از هم قرار گرفته‌اند تا جرقه الکتریکی را تولید کنند. بدنه‌ی بوش همچنین وظیفه جدا کردن و عایق‌کاری الکترودها را دارد.

اگر مشکلی در بوش وجود داشته باشد، عملکرد موتور و اشتعال قابل تحت تأثیر قرار می‌گیرد. در صورتی که نیاز به تعویض بوش باشد، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:

1. موتور را خاموش کنید و کلید آن را بیرون بکشید.
2. با استفاده از یک تاچ سوکت (Socket) مناسب، بوش قدیمی را باز و بیرون بکشید. در صورتی که موتور دارای چندین سیلندر است، برای تعویض هر بوش، مراحل را برای سیلندر مربوطه تکرار کنید.
3. قبل از نصب بوش جدید، مطمئن شوید که سوزن بوش تمیز و بی‌خراش است. در صورت وجود زنگ‌زدگی یا آلودگی، می‌توانید از یک برس بوش یا پاک کننده بوش استفاده کنید تا آن را تمیز کنید.
4. بوش جدید را با دقت وارد سوزن بوش کنید. مطمئن شوید که به درستی قرار گرفته و در همان موقعیتی است که بوش قدیمی در آن بود
5. بوش را با دست تنظیم کنید و آن را با استفاده از تاچ سوکت به درستی بگیرید. مهم است که بوش را نیازمند تاخت و تاز زیادی کنید، بلکه فقط به حد لازم بگیرید تا جا به جایی آن محکم باشد.
6. بعد از نصب بوش جدید، از فاصله‌ی مناسبی تنظیم کننده کیسه هوا به بوش نگاه کنید. معمولاً باید فاصله‌ای حدود 0.6-0.7 میلی‌متر باشد. با استفاده از ابزار مناسب، اگر لازم است فاصله را تنظیم کنید.
7. پس از نصب بوش جدید، مطمئن شوید که تمامی سیم‌ها به درستی به بوش متصل شده‌اند و هیچ اتصالی قطع نشده است.
8. موتور را روشن کرده و عملکرد آن را بررسی کنید. مطمئن شوید که اشتعال به درستی صورت می‌گیرد و موتور به طور صحیح کار می‌کند.