نقد و بررسی
کمک جلو موتور سیکلت ویو اصلی برند کوکما (COOKMA)کمک جلو موتور سیکلت
کمک جلو موتورسیکلت (Front suspension)، قسمتی از سیستم آشنای موتورسیکلت است که وظیفه جذب شوک‌ها و لرزش‌ها از سطح جاده یا سطح مسیر را برعهده دارد. این سیستم به صورت جفتی برای هر چرخ موتورسیکلت وجود دارد و وظیفه اصلی آن کاهش ضربه‌ها و لرزش‌های از روی زمین به بدنه و فریم موتورسیکلت است.
کمک جلو موتورسیکلت ممکن است به صورت گوناگون در انواع مختلف موتورسیکلت وجود داشته باشد، اما دو نوع کلی از سیستم‌های کمک جلو معمول شامل موارد زیر هستند:
- کمک‌های چوبی یا سرپیچی: این نوع کمک‌ها معمولاً در موتورهای کوچکتر و ارزان‌تر استفاده می‌شوند و از یک سرپیچ (پیچ) و یک چوب (تنه یا تسمه) تشکیل شده‌اند که اثر کمک کردن به جذب ضربه‌ها را دارند.
- سیستم‌های جلوفرم: سیستم‌های جلوفرم، شامل کمک‌های فشاری (تلسکوپی) هستند که از یک لوله‌ی فشرده و لوله‌ی درونی کششی (معمولاً با نام تلسکوپ) تشکیل شده‌اند. این سیستم‌ها از تعدادی عنصر کششی و فشاری تشکیل شده‌اند که هماهنگی خوبی را برای جذب شوک‌ها و ارتعاشات از سطح جاده فراهم می‌کنند و عملکرد بهتری دارند.
سیستم کمک جلو موتورسیکلت بسیار مهم است و باید به طور دوره‌ای تعمیر و نگهداری شود. از آنجایی که کمک جلو به مدت زمان طولانی با شوک‌ها و ارتعاشات روبرو می‌شود، ممکن است با گذر زمان فرسوده شده و عملکرد آن کاهش یابد. در صورت تشخیص هرگونه مشکل در سیستم کمک جلو موتورسیکلت، بهتر است توسط تعمیرکار مجرب واحد موتورسیکلت بررسی و تعمیر شود تا ایمنی و عملکرد بهینه موتورسیکلت حفظ شود.
0دیدگاه